4月9日，港航润杨6099轮抵达济宁龙拱港。这标志着广东产的瓷砖建材初次经多式联运抵达山东济宁。

  此次交给的货品是鹰牌卫浴建材，产自广东佛山。这批货品合计20余个集装箱，先由海船运至南通，再经过驳运至济宁龙拱港，终究经过公路运送送达客户工厂。

  “依托京杭运河‘黄金水道’优势，经过河海联运的方法，每吨可为客户节约300-500元运费，协助客户下降物流本钱10%以上。”济宁动力融汇物资集团负责人荣强介绍，广东是济宁港航重要的货运目的地，现在每个月的集装箱运量超10000标箱，运送的物品涵盖了玉米、淀粉、小麦、卷纸、平板纸、葡萄糖、复合肥、轮胎等货品。多式联运家装建材，为集装箱寻觅回程货探究出了一条新途径。

  济宁动力融汇物资集团经与客户屡次洽谈商量，经过“陆改水”“海河联运”的多式联运运送形式出运货品，该形式可完成“即时装箱、即时发运”服务，有用提升了物流功率，下降了物流本钱。

  据了解，广东是我国瓷砖和家具的重要出产集散地，其间，佛山是全国最大泛家居工业集群，跻身2023我国百强工业集群第30位。从用车量看，佛山在全国十大家具工业集群运送用车量中排名榜首。

  济宁动力融汇物资集团依托“港港协同、港船协同、港贸协同、港产协同”开展形式，成功与太仓港、张家港、镇江港、连云港、武汉港等13家集装箱港口签定协作协议，新开通11条集装箱航线，可抵达浙江龙游、重庆万州等地。2023年集装箱吞吐量打破16万标箱，为协作企业下降归纳物流本钱1600万元。