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工程案例
2024年10月18日,奇瑞汽车在安徽芜湖举办的2024奇瑞全世界创新大会上,正式对外公布了其全新的电池品牌鲲鹏电池。并且奇瑞在大会上透露,公司正在研发全固态电池。根据规划,全固态电池预计将在2026年实现上车应用(定向运营),并在2027年批量上市。这种新型电池有望将纯电续航能力提升至1500km,为新能源汽车续航能力带来革命性的提升。
鲲鹏电池支持最大6C的快充,这在某种程度上预示着电池可以在极短的时间内迅速充电。此外,其电芯的循环寿命超过3000次,显示出电池的耐用性和长期性能。值得一提的是,鲲鹏电池采用了多截面吸能设计技术,并支持1秒快速定向泄压,这些设计提升了电池的安全性能。
在此次大会上,奇瑞还展示了正在研发中的大圆柱电池和半固态电池。这两款电池的研发,展现了奇瑞在电池技术领域的创新能力和对未来新能源汽车市场的深入布局。
方形磷酸铁锂系列:此系列电池的单位体积内的包含的能量在120~160Wh/kg之间,能够支持纯电续航200~600km,以及插电混动/增程式续航100~200km。
方形三元系列:该系列电池的单位体积内的包含的能量为140~200Wh/kg,适用于纯电续航600~800km,以及插电混动/增程式续航150~300km。
大圆柱三元系列:这一系列电池具有更高的单位体积内的包含的能量,介于140~240Wh/kg,可以在一定程度上完成纯电续航700~1200km,插电混动/增程式续航150~300km。